这款车的精良适量，又表达了腾飞人的豪情壮志，飞扬娱乐的很多艺人都前來捧场，包含何碗蓉。一般的纯贸易运动，何碗蓉是极少参加的，但是邀请方是祝玉涛，再加上又是为故乡出力，她还是來了。

参加仪式的除了省市各部分的领导以外，电子产业部，中华汽车产业协会，交通部等中心部分和团体的领导也有莅临，真不知道这些人见到这款车会有什么想法，反正应当是有人欢乐有人愁闷。

黄振华他们应当就属于欢乐的一方，不管是黄振华还是谭长国，司马阔等，见到这款车就十分爱好，之前省内也有汽车制作厂，可是再给他们十年二十年也制作不出这么好的轿车出來，感到这长了他们不少的志气，也会在自己的政绩上留下浓墨重彩的一笔。

像交通部这种部分的领导，前來完整是走情势，汽车产业发展得好不好，与他们可沒多大直接关系，他们能來，阐明器重又给面子，不來，谁也说不出什么话。像电子产业部和汽车产业协会的领导，他们的笑脸实在多多少少并不那么由心。此前他们负责治理的企业和会员单位，就沒有一家在这个项目上控制过核心知识产权，生产得好，是人家合资的外方功劳，搞得不好，那是他们不会经营，现在腾飞汽车公司凭借自己的努力和专研，终于弄出了一款在同级别中可以和世界优良汽车制作企业面对面竞争的产品，实际上他们的面子并不是那么过得往，只是这个行业与他们的业务领域紧密相干，所以不得不來。

角色最为难的，莫过于东方汽车公司的老总了，他是作为友爱企业前來道贺的，也有点与齐俊武搞好关系的意思。

以前齐俊武以前在东方汽车公司的时候，沒有得到充分的重用，现在人家跑到外企，一切从零开端，现在人家推出的产片遇上來同类世界先进车型，而他们呢，刚刚与法国一家企业合作，生产的车型还是人家15年前的，发动机什么的核心部分都是人家供货，国内就是生产个外壳和座椅轮胎这些而已。

做样宏大的反差，这位老总面对着自己曾经的下属，乐也不是，哀也不是，五味杂成，只是在面对齐俊武的时候，无论如何还是要挤出舒心的笑脸。

总之，这次腾飞汽车公司和省里的领导可算是大大的露了一次脸，剩下的，就是怎么销售的问題了。

实际上，销量目前地位是不成问題的，这么好的车，定价才13万8，贵的型号也才17万，与桑塔纳比起來，不管是款型还是品德，都高出不少，而价格，却只是比它略高，性价比如此精良，便宜又实惠的车不好卖才怪，就在第一辆车才下线确当天，就已经收到5000台的订单，省里已经决定，以后的处级到正厅级干部公务车采购，就以这款车为主。从省里到企业，都对这款车的市场远景从满信心。

现在企业担心的是生产的问題。目前腾飞汽车城已经有不少配套企业进驻，可以开端生产，腾飞公司自己的发动机生产线也已经过关，但是由于对质量的请求比较严，生产速度还不可能一下就能提起來，目前满打满算，天天的出货量也不会超过600辆，齐俊武的目标是确保日单产保持在500辆以上。

即便这样，天天的销售额也能在6000万以上，一年下來的营业额尽对相当客观。未來日子最难过的并不是那些生产垃圾轿车的国内企业，应当是类似于大众这样的公司，他们的市场份额将会被严重挤压，受到冲击最大的，恐怕就是桑塔纳这个牌子。

省市政府也有他们的压力，那就是必须得尽量赞助企业将这些货运送出往，要是有了销售，货交不了，那才是哀哀，由于连接南北东西的高速还未买通，所以火车运输现在就变成了一个重要的措施。

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