面积污染，那影响的将是全部流域，成果不堪假想，陈康杰不盼看重生前在东部和南部沿海大城市看到的那一条条乌黑的河流在自己投资建设的城市涌现，

一旦容许代工厂涌现，这里将居住的估计不是一百八十万人，而是七八百万人，无论是从供给生活物质还是产品物流的角度來说，根本就不可遭遇，山区铁路和公路的货运量遭遇不了每年几亿吨的进出，这还是按照高速公路和全电气化铁路來核算的，

这个联合了陈康杰的战略想法的设计方案涌现在省领导的眼前的时候，沒有人不被吓到，始作俑者司徒阔足足五分钟沒回过神來，黄振华和谭长国心都快跳出來了，

一个想法是一回事，真正的有具体的方案涌现在眼前是另一回事，完整不是一个概念，省里面以前就感到十年投资两千多亿已经是天大的数字了，沒成想，经过宏远投资专家的核算，尽然过万亿，而且连产业布局和分工都有了，还具体到了需要多少技巧人才，到时会是怎么一个繁荣的景象啊，

别说省领导，他们将这个国内最大的城市方案开发方案上报给zhong yāng的时候，zhong yāng领导们也几乎沒有不大跌眼镜的，可要知道，此时筑城的经济可是两百亿都不到的啊，这个方案一推出，那是十年时间翻几十倍，发展速度比火箭还快，要是真的能干成，还搞什么副厅级高科技新城啊,到时候不升格为打算单列都不可能，哪里有全国经济总量第一的城市不是副省级或者打算单列的啊，甚至都可能作为特列直辖，也只有陈康杰这个重生的二货敢这么干，其他人，估计就当成天方夜谭而已，

实际上这里从经济总量上是不可能第一的，怎么比也比不过首都和明珠，但是从经济质量上來说，陈康杰到是很有自负超过他们，这是有例子可以学习的，

陈康杰要往的瑞典就是最好的例子，全国pbtxt 平板电子书多万人，国土面积也不大，从经济规模上來说，它不如i本，美国，德国这样的经济大国，英法也会强它很多，连丹麦都会比他总量多一些，但是就是这个位于斯堪的那维亚半岛的自然条件也算恶劣的国家，跨国公司的比例是全球最高的，沃尔沃，爱立信，萨博（除了生产汽车还生产战斗机），乐利公司（掌控全球百分中七十五的软包装市场份额，国内很多牛nǎi包装就是他们供给的），h
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