机会合适，我们也会考虑像波音那样，做一些军用品，只是这个短期内是不可能。军方不是可以派驻军代表嘛，现在都还什么都没有，说这些都太早了，早日拥有我们国产的大飞机才是正途，再说了，欧阳先生和我怎么算也是中华人，自然不可能会在其中做出有违国家安全的事情，除了一种民族使命感外，我们仅仅是从经济角度往核算利益罢了”

陈康杰知道现在国内没有充裕的资金投进到军用的航空航天方面，所以盼看陈康杰他们能和政府合作做这件事情，可是陈康杰最少现阶段没想和军方牵扯过深，这固然可以带来很多额外的利益，但是他们以后的很多业务都和欧美市场分不开，一旦被制裁，会丧失很大，只有等政治环境和国际格式产生变更了，陈康杰才会参与其中。

“你们打算投进多大金额做这个项目？”和一号首长有了一个眼神交换之后，老首长询问道。

“投进最大的是研发部分，所以我们前期打算投进两百亿做四五年的研发，我们在这个行业是新丁，飞机制作业牵扯到的技巧困难太多，所以一个积累的过程是必不可少的，而且也是最耗费资金的，再打算花四五年的时间造出实物做测试，估计没有十年是出不来。当然了，要是政府容许一些国有企业的技巧人才和专家参加就更好了，除了从苏联引进人才以外，我们也会考虑从欧美挖墙脚，这里面，也少不了需要国内造就的新技巧人才参加。总之，从建立到成品出厂，我勇敢料想，没有近千亿的投进是不行”，陈康杰担心的不是资金问题，他在意的是人才和技巧。“从步骤上来说，会先做出国内的支线客机，这相对来说会简略一点点，然后再此基础上发展大型客机，最后才是超大型的客机，终极实际如何，得看每一步的进度”，陈康杰持续补充道。

支线客机通常是指100座以下的小型旅客机，重要用于大城市与中小城市之间的旅客运输。150座以上的飞机被我国定义成打飞机，这和欧美是不一样的。而像a380和波音787梦幻飞机这种被认为是超大型飞机。

“我们也担心国有企业的人才流失，要是你们供给的待遇过优良，可能一些专家都会跑你们那里往，不过，前几年研发运十的一批专家到是可以帮你们牵线一下，而且这事要是能做成，适当的流动我看叶不是不可以”，老首长缓慢的说道。

听着口吻，似乎是容许陈康杰他们搞飞机公司了，陈康杰心里很是激动，现在已经很少有事情能让他激动的了，不过能拥有自己的一家飞机企业，这是陈康杰一直都理想的。

当然，那批专家的到来，除了在技巧上赞助陈康杰他们以外，也是来借用陈康杰的平台控制要害的技巧，算是暗桩吧，不过陈康杰不在乎，反正只要能赞助研发制作出大飞机来就行，更何况自己都说了技巧可以和政府共享，所以也懒得画蛇添足。

“那就太好了，要是这样的话，我们回往就筹备”，陈康杰激动的说道。迟疑一瞬，陈康杰又补充了几句，“实在单靠我们是做不出来的，我们也必须得和国内的众多企业特别是国有军工企业合作才行，光说里面那么多点子原件和零配件，就不是我们自己所能生产的，从这个角度上说，我们也是在增进国内相干企业的发展和技巧进步”。

“你们打算建在哪里啊？还是黔州吗？”总书记感兴趣的问道。

“是啊，肥水不流外人田嘛，而且，黔州也只能发展高科技的产业和现代旅游业，一个大的航空制作企业，带动的是一个宏大的产业集群，所以，我们不打算建在外地，而且，黔州本来就有黔州航空团体，相对来说，是有必定的方便性的”，陈康杰很直接，对自己的想法没有拐弯抹角。
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